对于许多应用，使用质量差压变送器至关重要或有益的原因有几个。通常需要将质量流量与体积流量分开记录，这是质量差压变送器的功能。
这可以在多种汽车应用中观察到，在这些应用中，计算#佳的空燃比需要气体的质量，而与气体的环境无关，而不仅仅是气体的体积。1虽然，对于替代设备也有不同的方法，例如歧管压力变送器或发动机的速度密度测量。
对于预期体积和温度保持一致的应用，流量计可能是质量流量的有益替代。本文将讨论在各种应用中使用质量差压变送器的一些主要优点和缺点。
优点
大量的设计选择
空气质量流量变送器具有多种变送器类型和设计。热膜或热线变送器是#流行的，并且可能包括额外的特性（例如硅层或膜2）以创建能够应对湍流条件和回流的真实质量流量读数。
例如，微机械质量差压变送器（也称为MEMS变送器）通常用于医疗应用，其紧凑，小巧和基于芯片的设计使其易于集成到人工通风设备中。
利用更多的电子设备，内置放大器以使来自变送器的信号电平#大化也比较简单，在这些情况下，仅预期质量流量会有微小变化。
除了存在多种类型的质量差压变送器外，还可以通过调整参数（例如外壳上的出口和进气口）来调整其性能特性。
还可以采用各种外壳设计来减少进气口中的湍流，从而可以提高性能。此外，可以使进气口尺寸更大，以使空气质量流量变送器不会限制进气。
稳健的测量
如前所述，在特定环境中，流量计可能被认为是质量差压变送器的替代产品。尽管考虑到体积取决于温度和气体的可压缩性，但流量计读数对环境条件的变化高度敏感。
调节质量差压变送器以在回流条件下执行并获得真实质量空气流量读数的选项使测量对于诸如汽车分析和气相色谱仪入口等对气体的化学成分至关重要的应用更加困难。
低成本
在质量差压变送器中，缺少运动部件使它们更加可靠且易于维护，尤其对于热质量差压变送器，使它们的成本相对较低。基于MEMS的变送器通常消耗的功率非常低，从而降低了运行变送器的相关成本。这些设备易于批量生产，有助于保持较低的制造成本，从而使质量差压变送器成为用于质量空气流量测量的廉价解决方案。
缺点
容易被污染–导致变送器故障和故障
自清洁热膜和热线变送器的引入减少了与变送器污染有关的问题，但并未完全消除它们。利用大电流来提高电线的温度，并“烧掉”任何碎片以自清洁电线。
由于污染而导致空气质量流量变送器性能不佳是发动机问题#常见的来源之一。尽管校正起来相对简单，但是任何微量的调整导线电阻率的痕迹材料都可能导致变送器测量结果不准确。
清洁还增加了折断热线型变送器中的易碎线或损坏膜表面的风险，这都会使变送器失效。
热空气质量流量变送器需要校准
为了分析质量流量，热变送器依赖于易受气流影响的金属表面和屏蔽参考线之间的温度变化。由于各种气体具有交替的热特性，裸线中的热损失和电流的增加将根据气体的成分而变化。
由于必须针对质量流量对电流变化进行校准，才能使变送器正确执行和执行转换，因此这意味着校准仅对一种气体有利。
减少进气量和性能
尽管可以生产带有进气口的差压变送器，以减少进入变送器以及#终进入设备的空气的限制，但即使是#新的热线设备也确实会稍微影响进气。
这在较老的变送器设计中更具挑战性，在这些变送器设计中，气流限制增加了，并且变送器无法应对回流问题。这些问题在加速和启动发动机时经常导致加油问题，其中进气口#紊乱，结果，使用了太浓的混合燃料。
关注我们 实现共赢